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張劍云:26載淬煉1500℃滾燙人生
2025年05月27日09:25 來源:中工網(wǎng)
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“在全總成立100周年這個關(guān)鍵節(jié)點,登上北京人民大會堂主席臺領(lǐng)獎,是我莫大的榮幸?!比珖鴦谀!⒅熊嚻菔咚饘俨牧霞夹g(shù)研發(fā)中心科研試制班班長張劍云回憶起前不久的表彰大會現(xiàn)場仍心潮澎湃。

26年來,張劍云深耕高鐵鑄造一線,帶領(lǐng)團隊完成難題攻關(guān)項目28項,獲得常州市突出貢獻人才、中國鑄造大工匠、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動獎?wù)?、大國工匠培育對象等榮譽,累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益5000余萬元。

初出茅廬

1999年,20歲的張劍云從常州鐵路機械學(xué)校畢業(yè),進入中車戚墅堰所熔煉班工作。由于父親也是一名鑄造工,他總是笑稱自己是“天選鑄造人”。

熔煉澆注是高鐵關(guān)鍵零部件鑄造生產(chǎn)中最核心的工種之一?!懊看慰吹酱髱煾禎沧?,內(nèi)心特別渴望能親手去澆一次?!苯K于,他鼓起勇氣表達了想法,也如愿以償?shù)貪擦艘淮?。從此,他就與1500℃以上的高溫鐵水杠上了,如果是芝麻大的鐵水飛濺出來燙到身上還能忍,就怕黃豆大的盯著燙,那種疼是鉆心的。張劍云一邊說一邊向記者展示胳膊上留下的傷疤,“那會條件有限,我和父親的衣服褲子上都是被濺出的鐵水燙的小孔洞,母親對我們意見很大?!?/p>

某一天,正在爐臺熔煉的張劍云被尊稱為“錢大工”的人吸引住了,車間的大師傅們針對產(chǎn)品的問題都圍著“錢大工”問東問西。“這個‘錢大工’一看就很厲害,一定是技術(shù)大拿,我要成為他那樣的人?!睆垊υ菩睦锩壬讼敕?。在熟悉了制動盤所有熔煉澆注后,為學(xué)到更多技能,2001年張劍云向領(lǐng)導(dǎo)提出到產(chǎn)品多、試驗多、挑戰(zhàn)更多的精密鑄造班接受鍛煉。

2002年,車間新開發(fā)的汽車渦輪殼配件鑄件老是出現(xiàn)孔洞缺陷,師傅說是鐵水溫度太高,但溫度降到澆注用的澆包都已經(jīng)凍住了,澆下來的鑄件還是不行?!昂髞砦覀?nèi)ゲ橘Y料,可能這個缺陷我們誤判了,它應(yīng)該是一個氣孔。氣孔應(yīng)該反其道而行,后來我們把溫度提高了之后,果然把這個問題解決了。原來書上藏了這么多的奧秘?!?/p>

從那以后,張劍云就養(yǎng)成了翻書查資料、在論壇交流學(xué)習(xí)、上網(wǎng)查漏補缺的習(xí)慣?!拔蚁掳嗪蟾C在電腦前查資料,一查就是幾個小時,正在休產(chǎn)假的愛人誤以為我在房間玩游戲?!彼?jīng)常突擊查崗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)電腦上竟然足足有200多個文件夾、6000多篇專業(yè)文章,硬盤上還有20多G的學(xué)習(xí)資料,不好意思的她調(diào)侃張劍云:“你是搞原子彈的嗎?”

2008年,隨著師父師兄崗位調(diào)整,班組的重擔(dān)壓到了張劍云的身上。在一次鑄造鐵路清篩機的中間體時,按照“不干不白”理論,多次嘗試干燥,可模殼總會出現(xiàn)不明的表皮分層缺陷。為找到“真相”,他叮囑工友,最后一次干燥嘗試要等他到現(xiàn)場后再操作?!爱?dāng)時我忙著熔煉澆注現(xiàn)場,就忘記了時間,沒想到等我想起來再趕到現(xiàn)場,模殼全部干燥過頭發(fā)白了。我心里直打鼓,但只能硬著頭皮做,結(jié)果奇跡出現(xiàn)了,分層缺陷全部解決了。”張劍云說,這次實踐給他一個啟示——理論一定要聯(lián)系實際。

10年的打磨,張劍云掌握了鑄造的所有工序操作,他的專業(yè)技術(shù)水平節(jié)節(jié)提升。2011年,他第一次獲評公司勞模,“成就感加上內(nèi)驅(qū)力,鑄造這份工作我再也不覺得辛苦了。”

轉(zhuǎn)型飛躍

2015年,中車戚墅堰所承接“ISO945-4:2019球墨鑄鐵球化率評定方法”國際標準項目,但面臨著標準試樣嚴重缺失的困境。張劍云勇挑重擔(dān)、挺身而出,自行制定試驗方案、配料、熔化、澆注,用一年多時間為項目組配齊了所有缺失試樣,保證了項目的順利進行,助力公司第一次制定國際標準,提升了公司行業(yè)話語權(quán)。

隨著軌道交通產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,輕量化成為列車迭代的迫切訴求。如何突破現(xiàn)有技術(shù)壁壘,開發(fā)出高耐磨、抗疲勞、可回收、低成本的鋁基復(fù)合材料制動盤?這是中車戚墅堰所面臨的新課題。張劍云又帶著鑄造的基本功挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)型,走向產(chǎn)業(yè)鏈的最前端——科研試制。

金屬材料技術(shù)研發(fā)中心位于老廠區(qū),中心一旁是三棟由傳統(tǒng)紅磚砌成的鑄造車間,這樣艱苦的環(huán)境仿佛暗示著研發(fā)工作的不易?!霸囍凭褪遣粩嘣囧e的過程,深陷其中找不到頭緒的時候太難受了?!睆垊υ铺寡?,一次又一次試錯,他越挫越勇。

2019年,“復(fù)興號”動車組齒輪箱鑄件全部升級采用先進的金屬型低壓鑄造工藝生產(chǎn)。升液管是該鑄造工藝最核心的工裝,需要長期浸泡在高達700℃的鋁液中。傳統(tǒng)升液管極易腐蝕或斷裂,需要頻繁更換,不僅增加了采購成本,更可能影響鑄件質(zhì)量,造成產(chǎn)品報廢。

“我們當(dāng)時想采用進口的陶瓷,但進口陶瓷采購成本很高,一根就1萬多塊錢,而且它容易斷。”這一問題困擾著張劍云。有沒有辦法能將傳統(tǒng)鋼制升液管和陶瓷升液管的優(yōu)勢結(jié)合起來呢?張劍云帶領(lǐng)團隊進行了多次嘗試,最終,他從辦公室用的復(fù)合陶瓷茶杯得到啟發(fā)。

“有一天我拿起水杯喝水,發(fā)現(xiàn)杯子的設(shè)計很巧妙,它里面用的是陶瓷,而外面用的是不銹鋼?!睆垊υ聘械侥男老玻拔覀兊纳汗苁遣皇且部梢宰龀蛇@個樣子,里面用鋼、外面用陶瓷,這不就能既防腐蝕又耐高溫了嗎!”

于是,來自陶瓷杯的靈感,成為車間里的“神來之筆”。改進耐火材料、搪瓷、燒結(jié),成功了!

他讓“復(fù)興號”齒輪箱金屬型生產(chǎn)線上的核心工裝——升液管壽命暴增10倍,提高了“復(fù)興號”動車組齒輪箱鑄件質(zhì)量,也保障了高鐵的運行安全。

作為全國和江蘇省產(chǎn)改試點的交匯點,公司創(chuàng)新出臺了“雙師型”人才培養(yǎng)機制。緊接著,張劍云技能大師工作室成立,他作為公司第一批技師成功獲評鑄造工程師。2023年,公司混改完成,張劍云作為公司高技能人才,獲得參資入股資格,成為公司一名控股股東?!俺酥a(chǎn)改的東風(fēng),我的技能強起來了、收入富起來了、形象美起來了、地位高起來了。”

現(xiàn)在的張劍云,主動揭榜掛帥,帶領(lǐng)科研試制團隊深入超低溫鑄鋼材料、汽車渦輪增壓器錳氮鋼材料等項目,在未知中探尋新知。

星火燎原

“師父對我的影響,讓我終身受益。”張劍云告訴記者,像朱自清寫的父親的《背影》一般,師父的背影也刻在了他的腦海里。“記得那是夏天最熱的時候,一大早,看見衣服濕透的師父全神貫注地站在真空爐邊上,雙目透過上方的玻璃,凝視爐內(nèi)鋼水,僅憑肉眼技能感知到其中的溫度,在合適的時候完成傾轉(zhuǎn)澆注。”

“還有一位老前輩專家,雖然退休了,還經(jīng)常跑來跟我們年輕人交流,發(fā)揮余熱給我們做技術(shù)指導(dǎo)。他那種對鑄造的熱愛、對鑄造的執(zhí)著專注深深影響了我?!睆垊υ聘锌?,“2018年,這位老前輩親手把珍藏的第一版全套鑄造手冊交給我時,我覺得我們完成了一代鑄造人對另一代鑄造人的傳承接力?!?/p>

采訪期間,一個靦腆的男孩敲響了張劍云辦公室的門?!皬埞?,明天答辯的問題能不能提前給我看一下?”“都是評委現(xiàn)場出題,你不用緊張,除了關(guān)注專業(yè)操作,還要多看看精益管理內(nèi)容?!睆垊υ普f,所里的年輕人都喜歡喊他張工或者張哥,遇到問題向他請教是家常便飯,他每次解答都全盤托出,他不怕教,就怕沒人來學(xué)。

“聽黨指揮、以德服人、以技服人、以績服人?!边@是張劍云對工作室、試制班全體人員的勉勵,他堅信機會只會留給有準備的人,鼓勵大家激發(fā)內(nèi)驅(qū)力,把工作當(dāng)成興趣,發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔鬯!巴降苣玫綐s譽或者在競賽中取得好成績,比我自己拿獎都要開心?!?/p>

“在我的鼓勵下,劉志順去年第5次參加全國鑄造技能競賽,堅持不懈拿到了比賽的第3名。這次技師技能等級考試直接免考了?!睆垊υ朴芍缘貫橥降茏院馈.?dāng)下,張劍云在高蠕化率鑄件上挑戰(zhàn)應(yīng)用熱分析儀技術(shù),但是澆筑試樣前,還需收集數(shù)據(jù),調(diào)整到與工藝匹配的參數(shù)。“我把這個擔(dān)子壓給了劉志順,希望他在摸索中再次成長?!?/p>

如今的傳統(tǒng)鑄造車間,都是老員工的身影,只有綠色化、智能化的新型鑄造產(chǎn)業(yè)才能看到年輕產(chǎn)業(yè)工人,他常常捫心自問——“未來90后的工匠在哪里?”他嘗試探索制訂徒弟/未來工匠培養(yǎng)計劃,對于內(nèi)驅(qū)力弱的給予調(diào)整,對于主動性強的多給任務(wù)去挑戰(zhàn),共同努力早日實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的迭代突破。

26年來,張劍云把工作經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為20余件課件、題庫,為800余人次累計開展培訓(xùn)400余課時。7名徒弟中,2人成長為高級技師,5人成為技師,3人成為“雙師型”人才,4人獲“全國鑄造行業(yè)技術(shù)能手”稱號,1人獲評中車技能專家。

(江蘇工人報記者 陸夏彩君)


責(zé)任編輯:蔡曉慧
關(guān)鍵詞:

張劍云,全國勞模

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